底盤配置: M500高頂雙卧普通駕駛室,國(guó)五科(kē)索320馬力發動機,法士特12檔鋁殼變速箱,13噸單級減速橋,後橋空氣懸架、295/80R22.5真空胎,400L鋁合金油箱,前盤後盤、排氣管前置、ABS、前下防護。整體(tǐ)儀表台、整體(tǐ)保險杠、航海燈塔式大燈、電(diàn)動玻璃升降器、MP3+收放機、豪華手動後視鏡(可(kě)選電(diàn)動後視鏡帶加熱)、駕駛員空氣座椅、CAN 總線(xiàn)系統、巡航、駕駛室機械減震懸置,手動空調,機械門鎖 。
上裝(zhuāng)配置: 嚴格按照公(gōng)告尺寸制作(zuò),公(gōng)告容積為(wèi)29.7方,實際容積30.5立方,上戶噸位:19870KG,介質(zhì):汽油。罐體(tǐ)厚度6mm,封頭6mm厚,采用(yòng)5083鋁型材制作(zuò),帶鋁合金自吸自排泵,可(kě)泵進泵出,分(fēn)一倉,兩倉均分(fēn)帶防浪闆(防浪闆間隔不超過1.6米,可(kě)選擇分(fēn)倉可(kě)選擇分(fēn)倉,每分(fēn)一倉加8000元)可(kě)選擇分(fēn)倉,每分(fēn)一倉加8000元),罐體(tǐ)尾部左右一邊一個自流口,兩個歐标罐口,兩個海底閥,兩個下裝(zhuāng)口,2個油氣回收共用(yòng)一個接頭,2個防溢流探杆,帶一個流量表,進出可(kě)過表,可(kě)不過表,配一個防火帽,兩根的輸油管,兩個8公(gōng)斤滅火器,其餘标配。鋁合金本色,貼反光條,反光帶,帶安(ān)全告示牌,三個“易燃液體(tǐ)”字。: 嚴格按照公(gōng)告尺寸制作(zuò),公(gōng)告容積為(wèi)29.7方,實際容積30.5立方,上戶噸位:19870KG,介質(zhì):汽油。罐體(tǐ)厚度6mm,封頭6mm厚,采用(yòng)5083鋁型材制作(zuò),帶鋁合金自吸自排泵,可(kě)泵進泵出,分(fēn)一倉,兩倉均分(fēn)帶防浪闆(防浪闆間隔不超過1.6米,可(kě)選擇分(fēn)倉可(kě)選擇分(fēn)倉,每分(fēn)一倉加8000元)可(kě)選擇分(fēn)倉,每分(fēn)一倉加8000元),罐體(tǐ)尾部左右一邊一個自流口,兩個歐标罐口,兩個海底閥,兩個下裝(zhuāng)口,2個油氣回收共用(yòng)一個接頭,2個防溢流探杆,帶一個流量表,進出可(kě)過表,可(kě)不過表,配一個防火帽,兩根的輸油管,兩個8公(gōng)斤滅火器,其餘标配。鋁合金本色,貼反光條,反光帶,帶安(ān)全告示牌,三個“易燃液體(tǐ)”字。
【主要技(jì )術參數】 | |||
産(chǎn)品名(míng)稱 | 鋁合金運油車(chē) | 産(chǎn)品型号 | 鋁合金運油車(chē) |
總質(zhì)量(Kg) | 32000 | 額定載質(zhì)量(Kg) | 19870,19805 |
整備質(zhì)量(Kg) | 12000 | 外形尺寸(mm) | 11900x2530x3500,3880 |
駕駛室準乘人數 |
|
貨廂尺寸(mm) | xx |
軸距(mm) | 1995+4500+1350 | **高車(chē)速(Km/h) | 80 |
配置 | 1、該車(chē)适用(yòng)于危險品運輸,運送危險貨物(wù)車(chē)輛類型為(wèi):FL型,類項号:3。罐體(tǐ)有(yǒu)效容積29.7立方米,運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。罐體(tǐ)外形尺寸(長(cháng)卓碜高)(mm):9200?400?650。2、側/後防護材料均為(wèi)鋁合金,螺栓連接;後防護截面尺寸120?0mm,下邊緣離地高500mm。**軸選裝(zhuāng)膠制擋泥闆或方形擋泥闆,罐體(tǐ)上部選裝(zhuāng)上走道,選裝(zhuāng)後牌照燈。3、随底盤選裝(zhuāng)平頂駕駛室;選裝(zhuāng)駕駛室前面罩;高頂駕駛室頂部氣喇叭為(wèi)選裝(zhuāng)件;駕駛室前角擾流闆為(wèi)選裝(zhuāng)件。僅選用(yòng)排氣管前置、限速裝(zhuāng)置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線(xiàn)輪胎的底盤;安(ān)裝(zhuāng)帶衛星定位功能(néng)的行駛記錄儀。ABS型号/生産(chǎn)廠家:ABS 8/東科(kē)克諾爾商(shāng)用(yòng)車(chē)制動系統(十堰)有(yǒu)限公(gōng)司。采用(yòng)的發動機DDi75E350-60對應油耗值為(wèi)38.1L/100km。 | ||
【底盤技(jì )術參數】 | |||
底盤型号 | DFH1320D2 | 燃料種類 | 柴油 |
輪胎規格 | 295/80R22.5 18PR | 輪胎數 | 12 |
排放标準 | GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ | ||
發動機型号 | 發動機生産(chǎn)企業 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DDi75E350-60 | 東風商(shāng)用(yòng)車(chē)有(yǒu)限公(gōng)司 | 7500 | 257 |
【專用(yòng)功能(néng)說明】 | |||
1、該車(chē)适用(yòng)于危險品運輸,運送危險貨物(wù)車(chē)輛類型為(wèi):FL型,類項号:3。罐體(tǐ)有(yǒu)效容積29.7立方米,運輸介質(zhì):汽油,密度:700千克/立方米。罐體(tǐ)外形尺寸(長(cháng)卓碜高)(mm):9200?400?650。2、側/後防護材料均為(wèi)鋁合金,螺栓連接;後防護截面尺寸120?0mm,下邊緣離地高500mm。**軸選裝(zhuāng)膠制擋泥闆或方形擋泥闆,罐體(tǐ)上部選裝(zhuāng)上走道,選裝(zhuāng)後牌照燈。3、随底盤選裝(zhuāng)平頂駕駛室;選裝(zhuāng)駕駛室前面罩;高頂駕駛室頂部氣喇叭為(wèi)選裝(zhuāng)件;駕駛室前角擾流闆為(wèi)選裝(zhuāng)件。僅選用(yòng)排氣管前置、限速裝(zhuāng)置(限速80km/h)、前輪盤式制動及子午線(xiàn)輪胎的底盤;安(ān)裝(zhuāng)帶衛星定位功能(néng)的行駛記錄儀。ABS型号/生産(chǎn)廠家:ABS 8/東科(kē)克諾爾商(shāng)用(yòng)車(chē)制動系統(十堰)有(yǒu)限公(gōng)司。采用(yòng)的發動機DDi75E350-60對應油耗值為(wèi)38.1L/100km。 |
運油車(chē)維修保養編輯
1、忌不檢查柱塞行程餘量
在柱塞式噴油泵的諷試中(zhōng),很(hěn)多(duō)維修人員不注意檢查柱塞的行程餘量。所謂柱塞的行程餘量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂**上止點後,還能(néng)繼續上行的移動量。調好供油開始時間後,之所以還要檢查行程餘量,是因為(wèi)柱塞的行程餘量與柱塞、套筒的磨損有(yǒu)關。柱塞與套筒磨損後,柱塞要往上多(duō)運動一段才能(néng)開始供油,從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用(yòng)較厚的調整墊塊、墊片後,柱塞的**低位置上移,使柱塞的行程餘量減小(xiǎo)。所以,在維修調試噴油泵時,**先應檢查此行程餘量,以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時,應根據噴油泵的不同結構采用(yòng)下述不同方法:a)轉動凸輪軸,将柱塞頂**上止點後,拆下出油閥及閥座,用(yòng)深度遊标尺測量。b)柱塞被頂**上止點後,用(yòng)螺絲刀(dāo)撬起柱塞彈簧的彈簧座,使柱塞上升到**高點。然後用(yòng)厚薄規插入柱塞下平面與挺杆調整螺栓之間測量。柱塞的标準行程餘量約為(wèi)1.5mm,磨損後的極限行程餘量應不小(xiǎo)于0.5mm。
2、忌缸套和活塞新(xīn)品不經選配即安(ān)裝(zhuāng)
在換裝(zhuāng)汽缸套和活塞時,認為(wèi)新(xīn)的汽缸套和活塞都是标準件,都具(jù)有(yǒu)互換性,裝(zhuāng)上去就可(kě)以使用(yòng)了。實際上,汽缸套與活塞的尺寸都有(yǒu)一定的公(gōng)差範圍。如把**大尺寸的汽缸套配上**小(xiǎo)尺寸的活塞,會使配合間隙過大,造成壓縮無力,啓動困難。因此,換裝(zhuāng)時必須要檢查标準缸套與活塞的尺寸分(fēn)組代号,裝(zhuāng)用(yòng)的缸套和活塞必須使标準活塞的尺寸分(fēn)組代号與标準缸套的尺寸分(fēn)組代号相同,隻有(yǒu)這樣才能(néng)保證兩者之間具(jù)有(yǒu)标準的配合間隙。
3、忌汽缸間隙測量不準
在測量汽缸間隙時,未能(néng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。鋁合金活塞的結構特點是上小(xiǎo)下大,為(wèi)一錐體(tǐ),且局部斷面為(wèi)橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。測量時,規定以橢圓長(cháng)軸方向的間隙為(wèi)準,即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。這樣測量比較方便、準确,而且在往複運動中(zhōng),活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側向壓力的作(zuò)用(yòng)而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時,應在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量